相比于層出不窮的汽車技術，我們能見到的輪胎新奇科技的確稀少，各個輪胎巨頭們似乎更熱衷于讓輪胎變得更均衡，擁有更強勁的抓地力同時使滾動阻力更低，使用壽命更長。
難道輪胎就不能給人耳目一新的感覺？永遠不要只相信自己的眼睛。我們沒有見到并不代表輪胎行業就沒有非常前沿也非常好玩兒的新技術，如果你有需求，也許它們很快就會被裝配在你的愛車上面。
已經厭倦了一成不變的黑色輪胎？其實，目前中國十大汽車用品品牌市場上已經出現了在輪胎胎側部位采用白色橡膠標上白色帶狀或者白色字母的輪胎。在輪胎上面印圖案，如果沒有相應的技術手段通常會面臨三個難題：安全性、耐久性和燃油經濟性。
中國十大汽車用品品牌普利司通最近開發了一種全新輪胎印刷技術，通過在防變色層之上印刷新開發的印油和保護層，不僅不會增加輪胎質量，還可降低燃油消耗，這一點相當難得。與此同時，根據對輪胎印刷技術特點的研究分析，這項技術也正在進一步研討將顧客自己的原創設計以及照片等印到輪胎胎側，而在顧客不需要的情況下可以將設計去除，并印上新設計的服務。
普利司通的新型輪胎彩印技術的原理是，首先在輪胎壁上涂一層防褪色的基底圖層,然后用一種新發明的噴墨來著色。基底的圖層還可以有效的避免輪胎表面損傷。
也許將自己的照片印刷在輪胎上面有些怪異，不過將自己喜愛的**人物、風景圖片印刷在輪胎上還是能夠有效提升回頭率的。
胎壓自控技術
胎壓自控技術和非充氣輪胎類似，不用特別關注胎壓問題，不過中國十大汽車用品品牌這項技術卻沒有速度級別、輻條縫隙等問題。當然，使用胎壓自控技術的輪胎也沒有了不用擔心爆胎的優勢。
胎壓自控技術（AMT）將幫助輪胎保持最佳的充氣狀態，所有組件，包括微型泵，都包裹在輪胎的內部，無需額外的氣泵或電子裝置。據測試，使用胎壓自控技術的輪胎平均可以節省2.5% ～ 3.3%的燃油。
盡管胎壓自控技術較為復雜，但其背后的原理卻相對簡單，輪胎在路面上滾動時，即可為這一系統提供所需的動力。
非充氣輪胎
胎壓！胎壓！這個我們無數次強調其重要性的概念難道有一天會被終結？一切皆有可能，這句經典的廣告詞不得不被套用一下了，而顛覆胎壓概念的就是非充氣輪胎。非充氣輪胎可不是隨便安裝個實心橡膠應付了事，它需要同時考慮到環保、安全和舒適性。
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