長城汽車怎么樣及水平的能力如何？長城汽車新聞發言人商玉貴說：“自主創新是長城汽車做強做大的根本。
長城汽車新聞發言人商玉貴說：“自主創新是長城汽車做強做大的根本。目前，長城汽車用品品牌汽車已經投入研發創新資金30億元，‘十二五’期間，長城汽車將再投入50億元，用于創新研發，長城汽車的核心競爭力將進一步提高。”
持續不斷的技術創新，讓長城汽車再次成為低迷車市中的一朵奇葩。上半年，國產汽車在調整中低速增長，產銷同比分別增長4.08%和2.93%；長城汽車銷量達到27.93萬輛，同比增長17%，不僅在自主品牌車企中增幅名列前茅，也高于不少合資車企。在銷售排行榜前十強中，長城作為唯一一款自主品牌汽車位列其中。
上半年長城汽車的銷售成績單上，哈弗H6和長城C30表現搶眼。哈弗H6單一車型上半年銷售5.8萬輛，成為自主品牌唯一能與合資品牌一決高下的SUV車型。長城C30單一車型上半年銷售實現6.8萬輛，月均過萬，領跑5-8萬元自主品牌**轎車市場。不久前剛剛上市的哈弗M4， 7月份創下了訂銷過萬的業內奇跡，在市場上掀起了一股SUV熱潮。據中汽協統計，哈佛SUV家族名列上半年十大暢銷SUV榜首。
在整車生產研發的基礎上，長城注重汽車產業鏈的完善，目前長城汽車擁有整車事業部、零部件園、發動機廠、變速器廠等各種生產設施，到2015年長城汽車的綜合產能將達到150萬輛。
目前，汽車用品品牌長城汽車具備轎車、SUV、皮卡三大系列以及動力總成的開發設計能力，可同時展開十多個車型的開發，發動機、變速器、整車造型、整車設計、CAE、試驗等各個環節都形成了自主的技術、標準以及知識產權。長城汽車堅持“聚焦”戰略，專注發展哈弗SUV、長城轎車、風駿皮卡三大品類，目前旗下三大品類50余款車型及其核心零部件全部具有自主知識產權。
哈弗SUV品類，已連續9年保持全國銷量第一，成為中國SUV領導者；旗下首款三廂轎車長城C30連續多月晉級**車銷量排行榜10強， 5-8萬元轎車銷量排名第四，確立了“家轎之王”的地位；風駿皮卡品類，已連續14年在全國保持銷量、出口數量第一，目前保有量70萬，在同國際皮卡的較量中體現了獨特的競爭力，成為中國皮卡領跑者。
在新能源車研發方面，長城汽車已成功開發出了7款新能源產品：純電動車長城歐拉、精靈EV、混合動力哈弗、炫麗智能起停、迪爾電動教練車、長城C20EV、長城v80插電式混合動力等。未來5年，長城將投入10億元加快新能源車研發與產業化。
哈弗H6、M4和C30正是長城近年來精心打造的擁有完全知識產權的車型。長城汽車目前擁有5000余人的研發團隊，擁有國際一流的研發設備和體系， 2011年2月成為“國家級創新型企業”，其技術中心被國家發改委、科技部等五部委認定為“國家認定企業技術中心”。近3年來，長城汽車獲得省部級科技獎勵16項、保定市科技獎勵12項。通過成果轉化與應用，長城汽車已掌握發動機、變速器等核心零部件技術，在產品研發、科技創新方面樹立了國內汽車企業的新標桿，在整車安全技術、NVH技術、電控開發技術、模擬仿真技術、節能環保技術等多領域，已具備國際化水平的能力。
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